Созданное в Китае оборудование для каталитического сжигания цеолита Lvquan тщательно производится нашей уважаемой командой, предлагая конкурентоспособные цены на это решение премиум-качества, обеспечивая эффективную и результативную очистку отходящих газов.
Уважаемая команда Lvquan, родом из Китая, тщательно проектирует и производит оборудование для каталитического сжигания цеолита Lvquan. Как ваш надежный поставщик, мы предлагаем конкурентоспособные цены на это решение премиум-качества, гарантируя эффективную очистку отходящих газов и неизменную надежность.
В области оборудования для каталитического сжигания цеолита наша система превосходит следующие характеристики:
- Высокая эффективность очистки: достижение теоретической степени удаления до 98,5% за счет колесной адсорбции (за исключением определенных химикатов).
- Исключительная эффективность десорбции: органические соединения с температурой кипения ниже 220°C могут эффективно отделяться.
- Компактность: занимает относительно небольшое пространство по сравнению с другим адсорбционным оборудованием.
- Снижение риска возгорания: обладая негорючими свойствами, цеолитовые круги исключают риск возгорания во время процесса десорбции, в отличие от адсорбции активированным углем.
- Быстрая адсорбция и десорбция: характеризуется коротким временем адсорбции, легким насыщением, высокой эффективностью десорбции и короткими циклами.
1. Отходящие газы не должны содержать компонентов, которые отравляют или окончательно деактивируют катализатор, таких как хлор, сера, галоген, тяжелые металлы и т. д.
2. Смешанный отходящий газ, поступающий в оборудование для каталитического сжигания, должен иметь концентрацию ниже 1/4 диапазона НПВ (нижнего предела взрываемости).
3. Максимальная температура, используемая при каталитическом сжигании, составляет ≤600°C. Высокотемпературные вещества и газы с высокой концентрацией необходимо разбавлять, чтобы предотвратить превышение предельной температуры реакционной камеры и дезактивацию катализатора, тем самым предотвращая проведение реакции каталитического восстановления.
4. Газ, поступающий в систему каталитического сгорания, не должен содержать частиц пыли или масляного тумана, которые могут вызвать закупорку или вызвать пожар.
